阿托斯比例閥RZGO-A-033/315 ATOS比例閥RZGO-A-033/315 ATOS比例閥RZGO-A-033/315在平常中我們都把控制比例的閥的統稱(chēng)為壓力控制閥。比例閥有時(shí)候也簡(jiǎn)稱(chēng)為壓力閥,主要是用來(lái)滿(mǎn)足對執行機構提出的力或力矩的要求。比例閥里有密閉的腔,在的不同位置開(kāi)有通孔,每個(gè)孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線(xiàn)圈通電閥體就會(huì )被吸引到哪邊
阿托斯比例閥RZGO-A-033/315
ATOS比例閥RZGO-A-033/315
ATOS比例閥RZGO-A-033/315在平常中我們都把控制比例的閥的統稱(chēng)為壓力控制閥。比例閥有時(shí)候也簡(jiǎn)稱(chēng)為壓力閥,主要是用來(lái)滿(mǎn)足對執行機構提出的力或力矩的要求。比例閥里有密閉的腔,在的不同位置開(kāi)有通孔,每個(gè)孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線(xiàn)圈通電閥體就會(huì )被吸引到哪邊,通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開(kāi)的,液壓油就會(huì )進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油剛的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞竿帶動(dòng)機械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了機械運動(dòng)。
我公司專(zhuān)業(yè)代理阿托斯ATOS比例閥,意大利阿托斯比例閥,ATOS比例閥RZGO-A-033/315產(chǎn)品名稱(chēng): 意大利阿托斯ATOS系列RZGO*燃氣緊急切斷閥
尺寸范圍:法蘭DN15~DN300
壓力范圍:0-16bar
流體性質(zhì):各種高、中、低壓燃氣
流體溫度:-10~+80℃
環(huán)境溫度:zui高+35℃
閥體材料:鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼
密封材料:NBR、FKM、EPDM(可選)
標準電壓:AC:24/42/110/230V 50/60HZ
DC:24/110/205V=
防護等級:IP65,DIN40050
阿托斯比例閥RZGO-A-033/315
意大利阿托斯atos比例閥一般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結構。意大利ATOS阿托斯比例閥不工作時(shí),差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置。比例閥是閥內比例電磁鐵輸入電壓信號產(chǎn)生相應動(dòng)作,使工作閥閥芯產(chǎn)生位移,閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機械、液壓或電形式進(jìn)行反饋。電液比例閥具有形式種類(lèi)多樣、容易組成使用電氣及計算機控制各種電液系統、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強等多方面優(yōu)點(diǎn),應用領(lǐng)域日益拓寬。近年研發(fā)生產(chǎn)比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機械使用特點(diǎn),具有先導控制、負載傳感和壓力補償等功能。它出現對移動(dòng)式液壓機械整體技術(shù)水平提升具有重要意義。特別是電控先導操作、無(wú)線(xiàn)遙控和有線(xiàn)遙控操作等方面展現了其良好應用前景。 比例閥和其它器件技術(shù)進(jìn)步使工程車(chē)輛擋位、轉向、制動(dòng)和工作裝置等各種系統電氣控制成為現實(shí)。一般需要位移輸出機構可采用類(lèi)似于比例伺服控制手動(dòng)多路閥驅動(dòng)器完成。電氣操作具有響應快、布線(xiàn)靈活、意大利ATOS阿托斯比例閥可實(shí)現集成控制和與計算機接口容易等優(yōu)點(diǎn),現代工程機械液壓閥已越來(lái)越多采用電控先導控制電液比例閥(或電液開(kāi)關(guān)閥)代替手動(dòng)直接操作或液壓先導控制多路閥。采用電液比例閥(或電液開(kāi)關(guān)閥)另一個(gè)顯著(zhù)優(yōu)點(diǎn)是工程車(chē)輛上可以大大減少操作手柄個(gè)數,這使駕駛室布置簡(jiǎn)潔,能夠有效降低操作復雜性,對提高作業(yè)質(zhì)量和效率都具有重要實(shí)際意義是指在執行的過(guò)程中采用比例和積分兩種計算綜合起來(lái)的電動(dòng)閥門(mén),計算值離設定值越遠,步進(jìn)馬達動(dòng)作越快,基本是一個(gè)衰減的正弦波形。比例閥的電動(dòng)閥門(mén)除了閥體外還都有一個(gè)執行器,因為安裝的緣故,設備一般都是下進(jìn)上出,所以均裝在回水。比例閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥。其工作原理與液壓?jiǎn)蜗蜷y一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入,克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開(kāi)啟,壓縮空氣從P流至A;當P口無(wú)壓縮空氣時(shí),在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下;閥口處于關(guān)閉狀 態(tài),使從A至P氣流不通。比例閥應用于不允許氣流反向流動(dòng)的場(chǎng)合,如空壓機向氣罐充氣 時(shí),在空壓機與氣罐之間設置一單向閥,當空壓機停止工作時(shí),可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機。比例閥還常與節流閥、順序閥等組合成比例閥、比例閥使用 型號都是一樣的嗎
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